VTS-operator - Rotterdam, Nederland - Port of Rotterdam
Beschrijving
Afdelingsinformatie
De Divisie Havenmeester heeft vanwege haar publieke taak een speciale positie binnen het Havenbedrijf Rotterdam met als doel de scheepvaart vlot, veilig, schoon en beveiligd te begeleiden. De afdeling Verkeersafhandeling is onderdeel van de Divisie Havenmeester en verantwoordelijk voor de operationele verkeersafhandeling door middel van verkeersbegeleiding en het bedienen van bruggen en sluizen. Verkeersbegeleiding gaat over het monitoren, adviseren en indien nodig het instrueren van de scheepvaart.
Bij de afdeling Verkeersafhandeling werken zo'n 110 gedreven professionals met trots en passie. Een groot deel van onze collega's komt uit de scheepvaart en de marine dus we spreken allemaal dezelfde taal. De afdeling is onderverdeeld in verschillende hechte teams, er is een informele sfeer en vooral veel werkplezier.
Wat vragen wij van jou?
Om aan de opleiding te beginnen, heb je minimaal een mbo-4 diploma en nautische affiniteit nodig, bij voorkeur met nautische werkervaring. Stressbestendigheid, focus, ruimtelijk inzicht en verantwoordelijkheidsgevoel zijn essentieel. Tijdens de selectieprocedure worden deze eigenschappen getest.
Voor de functie van VTS-operator zoeken we naar specifieke persoonlijkheidskenmerken en competenties:
• Focus - Als VTS-operator ben je alert en geconcentreerd aan het werk. Steeds kijk je of de verkeerssituatie loopt zoals verwacht en jouw instructies goed worden uitgevoerd. Ook moet je alert zijn op onverwachte of ongebruikelijke situaties. Om scherp te blijven is er voldoende ruimte voor ontspanning en (verplichte) pauze zodat je daarna weer geconcentreerd aan de slag kan. Je kunt immers niet eindeloos geconcentreerd blijven.
• Overzicht creëren- De Rotterdamse haven is de grootste haven van Europa met veel in- en uitgaand scheepsverkeer. Als VTS-operator leid je dit verkeer met behulp van radarschermen, vlot, veilig en efficiënt door de haven. Je creëert door het juist interpreteren van je radarscherm een overzicht van alle schepen in jouw aandachtsgebied en je ziet hierdoor of er conflicten tussen schepen ontstaan of gaan ontstaan. Door de juiste procedures te volgen zorg je er vervolgens voor dat deze conflicten worden opgelost. Ook denk je steeds vooruit over hoe dit plaatje gaat veranderen in de toekomst. Je scant hiervoor continu je omgeving, buiten, of op het radarscherm.
• Duidelijk communiceren - Je stem is de enige link tussen jou en de schepen en is dus heel belangrijk. Je moet hiervoor altijd rustig en duidelijk blijven in wat je zegt en er mag geen twijfel zijn in de boodschap die je als VTS-operator overbrengt.
• Overtuigingskracht - Een VTS-operator handelt altijd proactief en neemt de leiding. Juist in onverwachte situaties is het belangrijk om snel te kunnen handelen. Je moet in dit werk voldoende vertrouwen hebben om de leiding te nemen en de situatie naar je hand te zetten, ook als je niet alle informatie voor handen hebt.
Om als VTS-operator te werken, is het belangrijk dat je beschikt over sterke cognitieve vaardigheden. Daarom is een game-based assessment gericht op het in kaart brengen van jouw cognitieve vaardigheden een onmisbaar onderdeel van de sollicitatieprocedure.
Diversiteit en inclusie
Iedereen doet ertoe, alle mensen, van jong tot oud en iedere afkomst, geloof, geslacht, seksuele voorkeur, nationaliteit, et cetera. Ieder mens is uniek en brengt een unieke waarde. Deze overtuiging vormt de basis van ons diversiteitsbeleid.
Ons beleid is erop gericht dat onze onderlinge verschillen meerwaarde creëren voor onze organisatie, en diversiteit en inclusie te versterken. Dat past ook bij onze overtuiging dat als verschillende unieke mensen met verschillende overtuigingen en ideeën, samenwerken, we niet alleen succesvoller worden, maar ook innovatiever en creatiever zijn. Dit uit zich in een inclusieve manier van werven & selecteren waarbij we altijd kiezen voor de beste kandidaat uitgaande van de gevraagde competenties.