- Provincie Noord Holland
- Branche Lokale overheid
- Opleidingsniveau HBO WO
- Dienstverband Detachering Interim
- Plaats Raadhuisplein 1, Hoofddorp
- Gepubliceerd op
- De kandidaat heeft, op CV aantoonbaar, minimaal een HBO opleiding afgerond, bij voorkeur op het gebied van Civiele Techniek, Planologie of Verkeerskunde.
- De kandidaat heeft, op CV aantoonbaar, minimaal 5 jaar relevante werkervaring met projectmanagement in het fysieke domein binnen een overheidsinstelling.
- De kandidaat heeft, op CV aantoonbaar, ervaring met planstudies voor mobiliteitsvraagstukken binnen grootschalige gebiedsontwikkelingen. De kandidaat heeft daarbij ervaring met meerdere mobiliteitsvormen (STOMP principe).
- De kandidaat heeft, op CV aantoonbaar, ervaring met communicatie- en participatietrajecten.
- De kandidaat heeft, op CV aantoonbaar, ervaring met besluitvormingstrajecten binnen een gemeente.
- Mate van enthousiasme;
- Manier van leidinggeven;
- Mate van aansluiting/match met het team;
- Mate van ervaring met planstudies en participatietrajecten;
- Mate van politiek bestuurlijke sensitiviteit;
- Werken in teamverband;
- Houding en gedrag;
- Flexibiliteit.
Projectmanager Planstudie infra en HOV - Hoofddorp, Nederland - Flexintens
Beschrijving
Projectmanager Planstudie infra en HOV
Functie omschrijving
Voor gemeente Haarlemmermeer is FlexIntens op zoek naar een projectmanager planstudie infra en HOV voor 36 uur per week.
Opdrachtomschrijving
Geef jij graag leiding aan mobiliteitsprojecten die aansluiten op de uitdagingen van morgen bij één van de grootste gemeenten in Nederland? Het bouwen aan Haarlemmermeer en het leiden van onze ontwikkelopgaven en projecten vraagt gedrevenheid in combinatie met resultaatgerichtheid, verbindend leiderschap en visie. Zet jij graag je tanden in deze uitdaging en heb je een goed oog voor de bereikbaarheid van overmorgen? Dan pas je goed bij ons als Projectmanager Planstudie infra en HOV.
Met de bouw van circa woningen dragen we bij aan de grote woningbouwopgave die de Metropool Regio Amsterdam (MRA) kent. De regionale stedelijke opgave die er vanuit de MRA ligt, heeft grote invloed op de toekomst van Haarlemmermeer. Haarlemmermeer is een van de weinige gemeenten die nog ruimte heeft om groei te faciliteren. Met deze groei zetten wij ook in op het organiseren van passende mobiliteit. Haarlemmermeer is uniek met haar grote hoeveelheid vrij liggende busbanen die zorgen voor Hoogwaardig Openbaar Vervoer (HOV) in de regio. Denk hierbij aan de succesvolle Zuidtangent die sinds 2002 in gebruik is. Voor de nieuwe woningbouwontwikkelingen zet Haarlemmermeer in op verdere uitbreiding van dit HOV netwerk, zodat nieuwe en bestaande bewoners een aantrekkelijk alternatief voor de privéauto hebben en de regio goed verbonden is. Daarnaast zetten we in op het aanpassen van onze bestaande wegenstructuur, zodat autoverkeer om de centra geleid wordt en stappen en trappen meer ruimte krijgen.
Planstudie HOV Haarlemmermeer Zuidwest
Haarlemmermeer wil samen met de provincie Noord-Holland, de Vervoerregio Amsterdam (VRA) en het rijk HOV realiseren voor nieuwe inwoners in woningbouwlocaties bij Nieuw-Vennep West en Hoofddorp Zuid. Dit HOV in de vorm van R-net bussen rijdt zoveel mogelijk over een vrije busbaan en wordt onderdeel van de verbinding Noordwijk-Lisse-Hoofddorp-Schiphol. In Haarlemmermeer gaat deze bus rijden via Lisserbroek, Nieuw-Vennep West, Hoofddorp Zuid en het station Hoofddorp.
In 2023 is een verkenning (pre-planstudie) uitgevoerd met de bouwstenen voor een tracé voor de toekomstige buslijn, inclusief bijbehorende kenmerken en voor- en nadelen. Partijen zijn positief over de kansen die een HOV buslijn over een vrije busbaan biedt.
Begin 2024 is een planstudie gestart (haalbaarheidsfase). Haarlemmermeer werkt hiervoor in samenwerking met provincie Noord-Holland en de VRA aan de volgende stap: het komen tot een voorkeursvariant van het te hanteren tracé. In de planstudie wordt een brede afweging gemaakt op het gebied van mobiliteit en ruimtelijke ontwikkelingen. Doel is deze planstudie tweede helft 2025 af te ronden waarna de kaderstellende fase start. In die fase worden onder andere de planologische procedures doorlopen. Het project raakt ook enkele andere projecten die spelen binnen de gemeente, zodat hier rekening mee gehouden moet worden.
De planstudie vindt plaats vanuit het cluster Ruimte, Economie en Duurzaamheid (RED), team Verkeer en Vervoer. De projectmanager wordt vanuit dit team ingezet om initiatieven tot concrete projecten maken. Naast het leiden van de planstudie HOV Haarlemmermeer Zuidwest, zal de projectmanager ingezet worden op diverse andere mobiliteitsprojecten die momenteel opgestart worden. Hierbij valt te denken aan het leiden van studies naar het beter/anders benutten van bestaande wegen.
Functieprofiel Projectmanager:
De werkzaamheden worden uitgevoerd met een compact projectteam. Als projectmanager geef je leiding aan het projectteam. Daarbij is de kandidaat verantwoordelijk voor de functionele en inhoudelijke aansturing. Het projectteam bestaat uit een omgevingsmanager, projectsecretaris, planner en communicatieadviseur. De komende periode zal een extern adviesbureau worden gecontracteerd die een groot deel van de inhoudelijke werkzaamheden uitvoert. De projectmanager stuurt dit aan.
Je werkt in opdracht van een project-MT waarin de drie partijen zijn vertegenwoordigd. Je stuurt op de processen en producten die geleverd dienen te worden in de planstudie. Dit doe je aan de hand van het opgestelde project plan van aanpak. Zo fungeer je als opdrachtgever voor een in te huren adviesbureau. Je schrijft heldere projectdocumenten zoals fasedocumenten en voorstellen voor besluitvorming. Je werkt nauw samen met collega projectmanagers die een raakvlak hebben met de planstudie vanwege gebiedsontwikkelingen. Je hebt een goed oog voor draagvlak en beschikt over goede politieke sensitiviteit. Je bent een verbinder en anticipeert tijdig op allerlei invloeden op het project.
Overige
Naast de HOV zul je ook op andere projecten ingezet worden. Dit gebeurt in gezamenlijk overleg. Hierbij valt te denken aan projecten die moeten leiden tot minder doorgaand verkeer in de woonkern, meer naar de randen. Die ombuiging van het verkeer vereist aanpassingen in het verkeersnetwerk, zoals op de Kruisweg en Van Heuven Goedhartlaan in Hoofddorp. Behoud van bereikbaarheid en leefbaarheid zijn een uitgangspunt, waarbij ook HOV een grotere rol moet kunnen krijgen.
Functie eisen
Onze opdrachtgever heeft eisen en wensen geformuleerd. Aan alle eisen moet worden voldaan om in aanmerking te komen voor deze functie. Voor deze functie zijn de volgende eisen en wensen geformuleerd:
Eisen:
Wensen:
Competenties
Inschrijven tot
Reageren op deze opdracht kan uitsluitend t/m tot 09:00 uur.
Gewenst aantal uren
36 uur per week.
Arbeidsvoorwaarden
Arbeidsvoorwaarden worden per opdracht of vacature in overleg besproken. Als intermediair staat FlexIntens voor het zorgvuldig bemiddelen van (tijdelijk) personeel binnen toonaangevende organisaties met een maatschappelijk relevant karakter om zowel organisaties als professionals daarbinnen te ontwikkelen. Zo dragen we onder andere bij aan de ontwikkeling van verschillende ministeries, uitvoeringsorganisaties, provincies, gemeenten en zorgorganisaties. Met een gemotiveerd team dat de markt en de mensen kent, streven we continu naar een professionele, maar toch informele dienstverlening die naar volle tevredenheid van alle partijen verloopt. Dit alles doen we vanuit onze kernwaarden kennis, daadkracht en vertrouwen.